证券日报编写 韩忠楠
比亚迪汽车(002594)董事长兼总裁王传福分辨,预计在2024年底,中国新能源汽车行业渗透率有望突破48%,国产品牌乘用车市场市场份额有望突破63%。在新能源汽车转型浪潮之下,国产品牌大有作为。
虽然行业前景明亮,但新能源车生存压力依然在增加。2023年是中国汽车市场的“竞争”时期,新能源汽车与汽油车大价格战。比亚迪汽车层面分辨,2024年即将开启新能源汽车新一轮拼杀,市场竞争激烈度也将超过2023年。针对比亚迪汽车来讲,企业将充分发挥规模经济效应,掌控成本费、高效率、质量、商品、管理等,为2024年市场竞争决战做好充足准备。
在产品策划方面,比亚迪汽车先前透露的信息表明,2024年,比亚迪汽车计划推出多款车型,市场定位遮盖小汽车、SUV及MPV,标价区段从10万余元~100万元不等。
国外市场层面,2024年,比亚迪的产品将开始进入日本市场,并制定每一年市场销售3万台电瓶车的总体目标。比亚迪汽车第一个国外汽车生产地——泰国工厂将会在2024年投入使用,整体规划每年产量15万台全车,可辐射源东盟国家销售市场。比亚迪汽车也将在墨西哥建设三座全新升级加工厂,比亚迪汽车墨西哥生产地商业综合体也预计于2024年后半年建成投产。伴随国外生产地的相继峻工,比亚迪汽车有希望开启全新的增长极。
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