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上汽MG“出海”战略：优化价格体系，提高产品竞争力
上汽乘用车执行副总经理余经民
本报编辑刘钊
随着中国汽车工业的兴起，许多品牌已经扬帆起航，“出海”，进入全球市场。“今年，中国汽车出口量预计将达到600万辆，呈现出强劲的发展势头。在这股“出海”浪潮中，上汽MG品牌在全球市场奠定了坚实的基础，预计明年将实现300万辆的出口销售。”上汽乘用车执行副总经理余经民表示。
在11月15日开幕的广州车展上，MG品牌出现了许多新车型，不仅展示了该品牌的最新成果，而且进一步巩固了其在汽车市场上的地位。在车展期间，余经民接受了《证券日报》的编辑采访，分享了近年来MG品牌的发展成就和全球市场的布局和战略。
“上汽MG与同行之间的良性竞争共同促进了中国汽车在海外的影响力的扩大。无论市场如何变化，上汽MG都将坚定不移地推进全球化战略，不断提高市场份额、品牌影响力和技术质量竞争力。同时，全面布局新能源、燃料、混合动力等领域，以满足全球消费者的多样化需求。”余经民说。
谈到MG品牌的“出海”战略，俞经民充满信心。他透露，截至2023年，MG已连续多年获得中国单一品牌出口冠军，累计出口220万台，预计明年将超过300万台大关。MG以其优质的产品和完善的服务体系赢得了当地消费者的广泛认可。
余景民认为，MG品牌“出海”的成功不是一蹴而就的，而是多年集约化培育的结果。中国汽车产业完善的产业链和强大的制造能力为整车“出海”提供了坚实的基础。同时，MG品牌始终注重市场调研和用户需求分析，不断优化产品设计和服务体验，满足不同市场和消费者的多元化需求。
面对欧盟关税的挑战，余经民表示，MG品牌将积极应对。他提到，虽然关税的增加会带来一定的成本压力，但MG品牌将通过优化价格体系和提高产品竞争力来解决风险。与此同时，MG将继续增加对海外市场的投资，推出更多满足当地市场需求的新产品，以巩固和扩大市场份额。
余经民对MG品牌的未来规划表示，将继续坚持创新引领、质量第一的发展理念。他透露，2025年MG品牌将推出多款新车，包括比ES5尺寸更大的新能源SUV车型和比MG7定位更高的新旗舰车型，下一代MG6也将华丽回归。这些新车将延续MG品牌的运动、时尚和技术风格，并整合更智能和网络元素，以满足年轻消费者对高质量旅游的需求。
在渠道建设方面，余经民表示，MG品牌将继续优化经销商的网络布局，提高渠道服务能力和盈利能力。通过提高市场表现和经销商盈利能力，形成良性循环，进一步促进MG品牌的快速发展。
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