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财经
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自主品牌推动新能源车市场渗透率提升
近日，中国汽协发布数据显示，2025年一季度我国汽车市场表现强劲，产销双双实现两位数增长。
据中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，受益于多项提振消费政策持续发力以及企业新品密集推出，一季度汽车市场展现出明显的复苏势头。乘用车市场延续了此前的良好态势，销量同比增长超过12%，其中新能源车贡献尤为突出。商用车市场也呈现回暖迹象，轻型货车和客车成为主要增长点。
数据显示，今年前三个月我国汽车产销总量分别达到756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。3月份单月销量更是突破291.5万辆，同比增长8.2%，延续了年初以来的高增长态势。
值得注意的是，自主品牌表现抢眼。一季度中国品牌乘用车销量占据66%的市场份额，较去年同期提升6.7个百分点。其中比亚迪和吉利等头部企业表现尤为突出，在轿车、SUV和MPV等多个细分市场均展现了领先优势。外资品牌则呈现出分化态势，韩系和法系品牌通过加快电动化转型实现了小幅增长，而德系、日系和美系品牌的销量则有所下滑。
新能源汽车领域表现最为亮眼。一季度新能源车国内销量达到263.3万辆，同比增长超过40%。其中，A级和B级车型依然是市场主力，分别贡献了88.1万辆和78.5万辆的销量。高端新能源乘用车占比持续提升，推动消费升级趋势明显。
在出口方面，一季度新能源汽车出口量达到44.1万辆，同比增长43.9%。比亚迪、上汽等企业加速布局东南亚和欧洲市场，带动中国汽车技术标准和产业链走向全球化。
尽管整体表现亮眼，但行业仍面临多重挑战。陈士华表示，虽然二季度有上海车展等新品集中发布期以及多地促销活动的推动，但外部环境复杂多变，企业经营压力依然较大。未来需要密切关注出口方面的潜在风险，确保行业平稳增长。
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